Enduro Gradec je tik za vogalom in čas je za nekaj zadnjih informacij s prizorišča. Organizatorji so nas opremili s karto proge, ki jo objavljamo spodaj.
Trasa tekmovanja bo razdeljena na pet hitrostnih preizkušenj. Prva bo potekala z vrha, približno 1450m nad morjem, in se končala nekje na sredini poti proti dolini. Transfer do tja bo izveden z gondolo, to pa bo tudi vsa pomoč gondole, ki je bodo deležni tekmovalci. Transfer na drugo etapo bo tako “na noge” nazaj skoraj do vrha hriba, etapa pa se bo končala nekoliko nižje od prve. Sledil bo transfer na tretjo etapo, ki bo od ostalih nekoliko bolj ločena.
Najdaljši transfer dneva bo tekmovalce popeljal nazaj na vrh, do štarta četrte etape, ki je izbrana za Kenda SuperEtapo. To bo tudi najdaljša in najbolj divja etapa na dirki, zato so jo organizatorji izbrali za posebno. Najhitrejši tekmovalec in najhitrejša tekmovalka na tej etapi bosta nagrajena s strani Kende.
Kratek transfer bo sledil do zadnje etape, ki bo enaka prologu in tudi najkrajša, a nič manj zanimiva, saj se bo končala prav na samem prizorišču tekme.
Obrnjen vrstni red
Čeprav v razpisu piše drugače, so se organizatorji odločili za spremembo in bodo uporabili obratni vrstni red. To pomeni, da bo tekmovalec s številko ena vozil kot zadnji, na progo pa se bodo prvi podali tekmovalci z najvišjimi številkami. Tako lahko tekmovalci s številkami okoli 180 pričakujejo štart prvega transferja v nedeljo okoli 8.20, številka ena pa bo šla proti vrhu okrog 9.50. Točne časovnice bodo tekmovalci dobili na prijavah.
JakaT
