Objavljamo osnutek tekmovalnega pravilnika KZS za leto 2014, ki je trenutno v usklajevanju z sodniško organizacijo in odborom za gorsko kolesarstvo. Ko bo pravilnik uradno potrjen (na kar SloEnduro težko vpliva), bomo to besedilo umaknili in bo to uradni tekmovalni pravilnik v enduro na področju Slovenije. Ker uradnega pravilnika s strani KZS še ni, pa predlagamo, da se držimo pravil navedenih v spodnjem pravilniku.

Za razliko od leta 2013, so pravila razdeljena na splošna tekmovalna pravila v enduro in pa interna SloEnduro pravila

NACIONALNI TEKMOVALNI PRAVILNIK V DISCIPLINI ENDURO ZA LETO 2014

 

Splošno

1.člen

Ta pravilnik določa pravila tekmovanja za vse sodelujoče na tekmah v disciplini enduro na ozemlju Republike Slovenije. Pravila, ki jih predpisuje OGK, prično veljati na osnovi kandidature organizatorja za izvedbo tekmovanja takoj po prijavi iuvrstitvi tekme v koledar Kolesarske Zveza Slovenije.

Definicija

2.člen

Enduro je tekmovalna disciplina gorskega kolesarstva, kjer so tekmovanja razdeljena na več etap. Tekmuje se individualno z v naprej določenimi časovnimi presledki. Znotraj posamezne tekme je trasa razdeljena na hitrostne preizkušnje in transferje. Na hitrostnih preizkušnjah se meri čas tekmovalca, medtem ko transferji služijo le za prehod tekmovalca iz ene na drugo preizkušnjo in takrat časi niso merjeni. V končnem rezultatu se upošteva seštevek časov vseh hitrostnih preizkušenj.  Posamezne hitrostne preizkušnje so praviloma spusti, lahko pa se vmes pojavljajo tudi krajši vzponi in ravnine.

Hitrostna preizkušnja = HP (v nadaljevanju)

 

Tekmovališče in proga

3.člen

(Splošne določbe)

Enduro tekmovanje mora biti sestavljeno z več HP in transferjev med njimi. Tekmovanje se mora pričeti s transferjem do prve HP, ter končati s transferjem od zadnje HP do cilja, pri čemer dolžina le-teh ni določena. Tekmovanje mora potekati na vsaj 3 HP, pri čemer morata biti vsaj dve različni trasi (dvakrat se lahko tekmuje po isti trasi). Višinska razlika tekmovanja mora znašati od 800 pa do 1500m.  Pričakovan skupni čas vseh etap je minimalno 12minut, maksimalni pa naj ne bi presegal 30minut.

V primeru uporabe mehaniziranega prevoza na štart (žičnica, avtomobil…) se lahko obseg dolžine tekmovanja poveča.

Organizator mora zagotoviti, da je celotna trasa označena, vključno s štartom, ciljem in transferji, najmanj 24 ur pred začetkom tekmovanja, ter s tem omogočiti ogled trase vsem tekmovalcem. Organizator mora zagotoviti zemljevid z vrisano traso tekmovanja najmanj dan pred ogledom trase in ga dati na vpogled tekmovalcem.

4.člen

(Hitrostne preizkušnje)

Vse trase HP morajo imeti cilj nižje od štarta, lahko pa vsebujejo vzpone in ravnine, pri čemer delež vzpona predstavlja največ 10% višinske razlike ali dolžine celotne trase. Priporočljive so trase z 200m do 500m negativne višinske razlike, ter 2000m do 5000m dolžine. Trasa posamezne HP mora v večini potekati po naravnih poteh. Trasa HP je označena s tablami in označevalnimi traki, prisotni pa morajo biti ob trasi tudi redarji. Obvezno morata biti na startu in cilju vsake etape prisotna tudi merilca časa, ki skrbita za pravilen potek štartov in merjenje časov.

Vratica: Organizator lahko progo na določenih mestih označi z jasno vidnimi vraticami (npr. količek z trakom na levi in desni strani proge), ki predstavljajo pravilen potek proge. Tekmovalec mora vratica v takem primeru upoštevati in peljati skozi njih, v nasprotnem primeru se upošteva, da ni pravilno izpeljal trase. Jasno morata biti označeni startna in ciljna črta na vsaki HP.

Če tekmovalec nehote zapelje izven označene trase in pretrga trak, se mora vrniti na traso na istem mestu, kot jo je zapustil, popraviti trak in potem nadaljevati s tekmovanjem. Neizpolnjevanje te zahteve pripelje do diskvalifikacije. Tekmovalcem je prepovedano kakorkoli spreminjati traso med tekmovanjem.  Organizator lahko spremeni traso brez predhodnega opozorila v primeru nenadnih situacij, kot je sprememba vremena. O tem obvesti vodje ekip ali tekmovalce same.

Kadar tekmovalec trase ne izpelje pravilno, se ga lahko kaznuje s časovnim pribitkom po oceni sodnika.

5.člen

(Transferji)

Transferji potekajo po odprtih poteh in cestah, časi se ne merijo.  Trasa transferja mora biti označena z vidnimi tablami na vseh križiščih, kjer je možno, da bi tekmovalec zašel s prave poti. Tam je tekmovanje zaustavljeno in tekmovalci se morajo ravnati po vseh cestno prometnih predpisih, ter določilih iz tega pravilnika. Transferji lahko potekajo po odprtih cestah ali po poteh, vendar ne tam, kjer potekajo HP tekmovanja. Organizatorji lahko za transferje vključijo tudi žičniške naprave ali motorna prevozna sredstva (kombiji, avtobusi).

 

6.člen

(Osrednji prostor)

Organizator mora za delo ekip zagotoviti pokrit prostor z mizo in stoli za prijavno službo, ki ne sme biti oddaljen več kot 300 metrov od starta in pokrit prostor z mizo, stoli in električnim priključkom za računalnik časomerilca. Ta prostor mora biti neposredno ob ciljni črti in zaščiten pred gledalci in ostalimi udeleženci tekme.

 

Potek tekmovanja

7.člen

Pred enduro tekmovanjem, mora organizator vsaj dan prej označiti celotno traso in omogoči ogled le-te. Ogled trase za tekmovalce ni obvezen, je pa zelo priporočljiv. Vsako enduro tekmovanje se prične z odhodom tekmovalcev na prvi transfer, proti startu prve etape. Tekmovalci na prvi transfer startajo individualno z v naprej določenimi časovnimi presledki. Organizator lahko na prvi transfer pošlje tekmovalce tudi po skupinah. Posamezne HP tekmovalci startajo vedno le individualno. Organizator v naprej določi časovnico posameznih startov na začetku, posameznih HP in cilja. V razpisu mora določiti potek tekmovanja, točno časovnico pa objavi dan pred tekmovanjem.

 

8.člen

(Hitrostne preizkušnje in transferji)

Med tekmovanjem so točno določeni časi startov posameznih HP, medtem ko transferji med etapami niso merjeni.

Tekmovalec ima določen natančen start vsake posamezne HP. V primeru, da ga ob določenem času ni na startu HP, se smatra, da je zamudil na start. Če tekmovalec zamudi na start, se mu ne glede na to omogoči običajno merjenje časa, kaznuje pa se ga z 30sekundnim pribitkom na končni rezultat, za vsak zamujeni start (npr. 3x zamujeni štart = 3x30sek pribitka).  Priložnost za njegov start na začetku HP odredi starter, ki mora upoštevati poštene pogoje za vse in ne sme spustiti »zamudnikov« tik pred tekmovalci, ki so pravočasno na startu.  Če tekmovalec štarta prekmalu, se ga lahko kaznuje s pribitkom časa 30 sek. Kadar so časi merjeni ročno, lahko organizator izjemoma uporabi tudi pravilo, po katerem se merjenje časa začne točno po urniku in se tako v čas etape avtomatsko všteje tudi čas zamude. To določa razpis, v katerem mora organizator natančno predstaviti način merjenja časov.

Kadar sta cilj zadnje etape in ciljni prostor ločena, lahko organizator omeji čas prihoda od zadnje etape do ciljnega prostora. V primeru zamude se lahko tekmovalca kaznuje s 30 sekund pribitka k končnemu seštevku vseh etap. Tako na etapi, kot na transferjih, se morajo tekmovalci strogo držati predpisane trase. Organizator in sodnik ali delegat tekmovanja lahko nenapovedano opazujeta traso na transferju ali etapi. Če se ugotovi, da je tekmovalec nepravilno prevozil traso, se ga lahko kaznuje s pribitkom časa 60 do 180sekund. Vsak tekmovalec je uvrščen glede na vsoto njegovih časov v posameznih HP, z dodanimi morebitnimi pribitki časa zaradi zamude ali neupoštevanja pravil.

 

9.člen

(Zunanja pomoč)

Prepovedana je vsaka zunanja pomoč tekmovalcem pri popravilu koles in prevozih na start HP.

Prepovedana je zunanja asistenca tekmovalcem med tekmovanjem pri popravilu koles, prevozih na start HP, menjavo opreme. Tekmovalci si lahko pomagajo med seboj. Zunanja pomoč je dovoljena v servisni coni, ki jo predpiše organizator. V servisni coni je dovoljena pomoč članov ekipe, ni pa dovoljena menjava delov kolesa, kot določa ta pravilnik.

 

Oprema

10.člen

(Kolo)

Tekmovalcem med tekmovanjem ni dovoljeno menjati okvirja ali delov okvirja, vzmetnih vilic in obročnikov. Organizator lahko opravi nadzor nad tem pravilom s tem, da pri prijavi vsak tekmovalec prejme nalepke, ki jih nalepi na okvir, vilice, nihajko in napere obeh obročnikov. Tekmovalčeva dolžnost je, da poskrbi, da so te nalepke do konca tekmovanja prilepljene na vidnem mestu. V primeru da organizator ugotovi, da je tekmovalec zamenjal dele na kolesu, sledi diskvalifikacija iz tekmovanja. Menjava omenjenih delov ni dovoljena niti v servisni coni.

 

11.člen

(Zaščitna Oprema)

Tekmovalec mora skozi celoten potek tekmovanja nositi čelado, tako na HP kot na transferjih. Med spusti po etapah je obvezna integralna ali t.i. full-face čelada, ščitniki za kolena in dolge rokavice. Organizator lahko zahteva tudi drugo zaščitno opremo, če smatra, da trasa tekmovanja to zahteva.

Na transferjih je obvezna uporaba vsaj klasične kolesarske čelade, uporaba ostale opreme pa ni obvezna.

Tekmovalec lahko s seboj nosi klasično čelado, ki jo uporabi na transferjih, integralno čelado in ostalo predpisano opremo pa uporabi na HP.

Tekmovalcu, ki pri sebi nima vse zaščitne opreme, se lahko že pred prvim transferjem prepove start tekme.

Vsak tekmovalec mora poskrbeti za svojo opremo in rezervne dele, vsaka zunanja pomoč je prepovedana. Izjema je servisno območje, kjer je med tekmovanjem dovoljena pomoč tekmovalcem s strani serviserjev in ostalih članov ekipe.

Priporočljivo je, da ima tekmovalec pri sebi mobilni telefon, da se ga lahko kontaktira ali sam pokliče organizatorja v nujnih primerih.

 

Varnost

12.člen

Za varnost na tekmovanju je odgovoren organizator in vsi udeleženci.

Tehnični delegat pred tekmovanjem ugotovi, če je poskrbljeno za varnost kot določajo pravila.

Organizator mora primerno označiti predvsem trase HP in jih tudi opremiti z redarskimi mesti, kjer redarji skrbijo za varnost.

Redarji morajo biti prisotni predvsem na vseh križiščih trase HP in skrbeti, da se na trasi tekmovanja ne znajdejo drugi udeleženci.

Vsa križišča morajo biti jasno označena z opozorilnim trakom in po potrebi tablo.

Vedno mora biti na tekmovanju prisotno reševalno vozilo z zdravnikom, priporočljiva pa je tudi ekipa gorskih reševalcev.

V primeru da reševalno voziljo pelje poškodovanega, mora biti tekma ustavljena do prihoda nadomestnega ali istega reševalnega vozila na prizorišče.

Organizator mora vsem tekmovalcem posredovati telefonsko številko za nujno pomoč in določiti koordinatorja za varnost, ki bo dosegljiv na tej številki. Najbolje je, če številko namesti na nalepko s časovnico tekmovanja, ki jo prejme vsak tekmovalec.

Tekmovalci morajo upoštevati pravila in se po njih ravnati.

Tekmovalci so dolžni opozoriti na nevarnost na progi, kar sporočijo organizatorji na številko za klic v sili ali pa tehničnemu delegatu.

V skladu s kodeksom »fair playa«, morajo pomagati sotekmovalcem v stiski in opozoriti ostale tekmovalce, v primeru, da ne upoštevajo pravil.

Tekmovalci morajo organizatorja opozoriti na izredne razmere na progi kot so npr. strgan opozorilni trak, skala na progi, ki se je prikotalila z brega, podrto drevo ipd…

Vsi tekmovalci morajo biti zavarovani za odgovornost, kar zagotavlja licenca UCI ali članska izkaznica KZS. V primeru, da nimajo licence ali članske izkaznice, mora organizator zagotoviti plačilo enodnevne licence in s tem primernega zavarovanja tekmovalcev.

Tekmovanje mora biti zavarovano za primer odgovornosti.

 

Naloge sodelujočih

13.člen

(Naloge organizatorjev)

Izbere prizorišče, ter označi in zavaruje progo kot določa ta pravilnik
Priskrbi vsa soglasja (lastnikov zemljišč, društva, upravljavcev,…) in dovoljenja (od KZS, upravne enote) za izvedbo
Sestavi tehnična navodila dirke (razpis)
Izbere organizacijski odbor in prostovoljce (za postavitev proge)
Izbere skupino redarjev in drugega osebja za varovanje proge (gasilci)
Organizira zdravniško službo (obvezno reševalno vozilo z zdravstvenim tehnikom in zdravnikom) in oskrbo na progi (najprimernejši gorski reševalci)

Organizira merjenje časov z elektronskim sistemom ali ročno, ter zagotovi ekipo, ki to opravlja

V primeru elektronskega merjenja, zagotovi ekipo, ki ročno beleži čase za podporo v primeru tehnične okvare na sistemu
Organizira morebiten prevoz na start etap (sedežnica ali gondola, avtomobili)
Poskrbi za radijsko povezavo med ključnimi osebami v organizaciji (organizator, koordinator za varnost, reševalna ekipa, delegat…)

Organizira pisarno dirke (primeren prostor z računalniško opremo, prijavna služba – dovolj prostovoljcev, ki sprejemajo prijave, delijo štartne številke, akreditacije)
Predvidi prostor za pranje koles
Sodeluje na sestankih z vodji ekip in redarji pred, ter po dirki
Poskrbi za primeren podelitveni prostor
Izvede podelitev
Mora upoštevati vsa pravila in standarde za izvedbo tekmovanja

 

14.člen

(Naloge sodnikov)

Glavni sodnik kontaktira organizatorja vsaj 7 dni pred začetkom prireditve in preveri veljavnost urnika prireditve v tehničnih navodilih, povpraša za progo, se posvetuje glede vremenskih pogojev in izvedbe, povpraša glede dovoljenj, varnosti in zdravniške službe.

Sodnik pregleda pravilnik in razpis tekmovanja, ter opozori na morebitne nepravilnosti.

Preverja ali imajo tekmovalci predvideno zaščitno opremo. Tekmovalcem brez predpisane zaščitne opreme ne dovoli štarta.

Preverja potek merjenja časov in če se izvaja ročno beleženje časov za primer tehnične okvare sistema.

Ob prihodu na prizorišče glavni sodnik takoj kontaktira z organizatorjem in tehničnim delegatom, katerima se posvetuje glede proge, si jo po potrebi ogleda, ter preveri ključne organizacijske točke.

Sodnik preveri delo v prijavni službi, pri kontroli licenc in izdaji enodnevnih licenc. Preveri seznam prijavljenih in startno listo.

Glavni sodnik skupaj z organizatorjem opravi sestanek z maršali.

Glavni sodnik skupaj z organizatorjem in tehničnim delegatom opravi sestanek z vodji ekip in tekmovalci.

Glavni sodnik organizatorju in starterjem za posamezne HP predstavi pravilno proceduro, kot jo določa ta pravilnik, kasneje pa preveri, če se organizator tega drži.

 

15.člen

(Naloge tehničnega delegata)

OGK lahko imenuje tehničnega delegata kot zastopnika, poslanca in predstavnika KZS

Pred tekmo kontaktira organizatorja in povpraša glede ustreznosti in primernosti proge
Izvede pregled proge še pred dnevom dirke in po možnosti sodeluje pri postavitvi
Na dan prireditve preveri tehnično in varnostno izvedljivost proge

Je tisti, ki potrdi končno verzijo proge in odloča o spremembah proge

Sodeluje z sodnikom

 

 Ostale določbe

16.člen

Sodnik ali organizator lahko prekršek upošteva tudi, če ga ni sam opazil, v primeru, da posamezno kršenje tekmovalca prijavijo trije drugi tekmovalci, z vsaj dveh različnih ekip.
Minimalna starost redarjev na tekmah je 15 let.
Državni prvak kategorije lahko na levem rokavu dresa nositi črte slovenske zastave.
Na enduro tekmah je obvezen predtekmovalec, ki preveri, če je trasa posamezne HP zavarovana in prosta, ter redar za zadnjim tekmovalcem, ki preveri, če ni na progi morda ostal tekmovalec v težava, ter sporoči redarjem, da je konec tekme po določeni HP.

Bistveni dokument, ki določa pravila za posamezno tekmo je RAZPIS ORGANIZATORJA. Ne glede na ta pravilnik, lahko razpis vsebuje spremembe ali dodatke k tem pravilom, kar morajo tekmovalci na tekmah upoštevati. Pred objavo razpisa, morajo le-tega pregledati člani OGK, sodnik in tehnični delegat, ter ga potrditi.

Kolesarska Zveza Slovenije